La restauración del servicio ferroviario de pasajeros es algo que los residentes del Norte del Area de la Bahía han estado buscando desde hace 50 años. Pero ahora que está a punto de suceder, va a ser necesarios muchos ajustes de todos nosotros.

Estas incluyen estar más alerta cuando usted pase cerca de las vías del tren y ser paciente cuan.do se enfrenta con el sonido de campanas, las tranqueras de los cruces y los problemas de tráfico que resultan inevitables. Es el precio que pagamos por tener trenes de 60 toneladas que viajan las 43 millas de la pista de San Rafael al aeropuerto del condado de Sonoma, que se espera que comience a finales de este año. También hace falta poner al día con bocinas de tren.

PERO, ¿QUÉ ES EL SMART?

SMART (Sonoma-Marin Area Rail Transit) es un proyecto de tren para pasajeros, aprobado por los votantes, que esta localizado en los condados de Marin y Sonoma.

Servirá una ruta de 70 millas desde Larkspur hasta Cloverdale, con la primera fase desde San Rafael a Santa Rosa. SMART conectará los residentes y visitantes a los trabajos, la educación, la recreación y los servicios.

Hoy en día, más del 75% de las personas que viajan a diario entre su hogar y el trabajo en el Norte del Area de la Bahía viajan dentro o entre los dos condados para llegar a sus trabajos.

El Norte de la Bahía atrae a visitantes de todo el mundo buscando una variedad de actividades de recreación y ocio.

El tren y ruta del SMART ofrece opciones para dejar su coche y poder llegar a donde necesite ir, por trabajo o por diversión – y poder trabajar o divertirse en el camino. Y por cada conductor que deja atrás a su coche, el tráfico y el medio ambiente mejora para todos.

Infraestructura con la Tecnología más Avanzada

• Los equipos de construcción están reemplazando las vías ferroviarias, que tienen entre 60 y 100 años, por nuevos rieles, traviesas, balastos y palancas de cambio – reconstruyendo desde el subsuelo.

• Los cruces de caminos locales en las vias están siendo actualizados por paneles de hormigón modernos, para facilitar el paso de peatones, sillas de ruedas, bicicletas y coches.

• Cada tramo nuevo de rieles mide cerca de cinco canchas de fútbol de largo. Esta soldada de manera continúa para ofrecer un viaje suave y silencioso – ¡sin más el “clic-clac”!

• Los rieles y las traviesas fueron transportados por ferrocarril – ¡se puede transportar una tonelada de carga 500 millas con un galón de combustible!

• El nuevo puente Haystack en Petaluma es una arcada reutilizada con 85 años de vida útil.

Los Beneficios a la Economía Local

• Casi el 50% de los subcontratistas durante el primer gran contrato de construcción son locales = casi la ½ de las horas de construcción hasta la fecha.

• Los contratos de SMART ha puesto más de $24 millones de dólares directo en la economía local mediante el uso de materiales locales y abastecedores de servicios.

•  SMART fue creado en 2002 por legislación estatal. La Iniciativa Q fue aprobada por los votantes en el 2008.